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O DJI Avata é algo especial. Eu sabia disso desde a primeira vez que voei.

Apertei três botões de energia, coloquei um drone em uma mesa, coloquei óculos de proteção sobre os olhos e peguei a varinha em forma de pistola. Um toque duplo e um toque longo de um botão vermelho cereja fizeram o pássaro voar. E então, com um aperto de meu dedo indicador e um movimento literal do pulso, eu era um pássaro, um avião, o Super-Homem decolando para o céu, descendo para a Terra abaixo, deslizando por um campo de grama tão perto que eu podia quase senti o gosto, inclinando-se em uma curva tão suave e nivelada que parecia um carro sendo desviado profissionalmente em uma curva.

Eu não podia esperar para ir novamente. E eu não precisei – havia muita bateria sobrando.

Hoje, a DJI está anunciando o Avata, seu primeiro drone estilo cinewhoop. Não é como nenhuma câmera voadora que a DJI fez antes. Em vez de dobrar os braços como um Mavic ou Mini, ele é equipado de fábrica com um protetor de hélice completo, quatro rotores fixos que empurram diretamente para baixo e pés integrados com altura suficiente para manter essas hélices longe de problemas. Em vez de um gimbal de três eixos e sensores de prevenção de colisões para permitir que ele voe e filme em praticamente qualquer direção, a expectativa é que você pilote este drone para frente como um avião e terá uma visão em primeira pessoa de onde ele está passando por sua câmera de 1/1,7 polegadas, 4K/60fps ou até 2,7K/120fps.

Os únicos sensores que você obtém são um par de câmeras voltadas para baixo e sensores infravermelhos, que fazem um trabalho incrível mantendo uma altitude constante enquanto dava zoom logo acima do solo – quando voei sobre terreno plano, não precisei me preocupar em manter o nível de drone em tudo!

Mas se o Avata é um cinewhoop, também não é um cinewhoop comum. Você obtém 18 minutos de duração da bateria, várias vezes o que você geralmente vê no tipo de drone acrobático que você pode voar em uma pista de boliche. E não é excepcionalmente leve ou pequeno: é aproximadamente do tamanho de um Mini 2 com os braços estendidos, mas pesa quase o dobro em 410 gramas, o que significa que você pode precisar registrar e rotular seu drone, e ele vai bater mais forte em um acidente . No lado positivo, ele não possui hélices ou braços expostos para quebrar como o DJI FPV original.

Então, perdoe-me se este post prático em particular não entrar em detalhes sobre a qualidade da câmera, ou alcance sem fio, ou capacidade de sobrevivência, ou se sua velocidade será limitada. (Geralmente é metade da velocidade do DJI FPV maior.)

Ou… o fato de a DJI ter algumas das portas USB-C mais irritantes que já usei. Os controladores se recusam a carregar por um cabo C-to-C, a DJI não envia um cabo C-to-A ou um único carregador na caixa, os óculos FPV usam um cabo proprietário, o drone enterra sua porta embaixo de uma hélice – Eu posso continuar.

Conclusão: o DJI Avata me fez sentir como se estivesse voando, e podemos guardar o resto para uma revisão futura.

Fonte: www.theverge.com